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华体会登录:整体式车门和分体式车门有什么区别?哪一个更好?

发布时间:2021-08-20    来源:华体会手机 作者:华体会在线登录入口

  车门的制作工艺有两种,一种是一次冲压成型的,车门表里板和车门框都是由整块钢板冲压后包边而成,咱们一般称为整体式车门;另一种是把车门表里板总成和车门框别离冲压成型,然后在把它们焊接在一起,咱们一般称为分体式车门。一般欧美系车都运用整体式车门,而绝大多数的日、韩系车型运用分体式车门。在自主品牌中,运用两种车门的都有,但运用分体式车门的更多。

  整体式车门与分体式车门比较,模具本钱较大,资料利用率较低,出产功率也比较低,因而本钱更高。可是分体式车门可以习惯更杂乱的车门造型,工艺性较好。

  很多人之所以特别重视这一点,是出于安全性考虑,以为整体式车门安全性好,分体式车门是偷工减料,安全性差。其实整体式车门和分体式车门在安全性方面相差不是很大。在各种轿车安全磕碰试验中,旁边面磕碰是对车门安全功能最好的查验。试验中这两种车门得分差不多,有些日系车得分乃至高于欧美系车。其间首要的原因便是车门结构设计的更合理。

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